Kurzer Einstand

[Fury09]

Hallo liebe Gemeinde,
bin neu hier im Forum und möchte mich daher kurz vorstellen.
Ralf, Baujahr `66, Big-Fanatiker seit 1990.
Angefangen hat alles mit der 750 iger, 1994 umgestiegen auf meine 43iger die ich
bis heute noch fahre.
Komme aus dem Bergischen Land ( Outback von Leichlingen).

Ich hoffe es ist für euch o.k, wenn ich als Neuzugang
direkt mal mit der Problemtür ins Haus falle.
Da nun auch mein Sohn der DR verfallen ist, soll nun eine SR42B wieder ins Rennen gehen.
Die Maschine schlummerte seit über 20 Jahren bei einem Bekannten in der Garage.
Hat den Devil 0026 Pott drauf, leider nicht eingetragen.
Hätte hier jemand evtl. ein Gutachten oder eine Briefkopie mit Eintrag für den Devil auf der SR42? (ABE / e/ TPSI-Nummer gab`s für den Auspuff ja nicht).
Habe die Suche bemüht, aber nur was für die 41iger gefunden.

Freue mich auf jeden Fall dieses prima Forum gefunden zu haben!
Viele Grüße gehen raus
Ralf

[Laccamira]

Herzlich willkommen. Mit nem ABE kann ich nicht dienen, aber ist der Pott nach 20 Jahren noch i.O.?
Hab da leidliche Erfahrungen mit meine geliebten Bol d'or gemacht. Stand auch 20 Jahre. Aussen durchaus ansehnlich, aber leider nicht mit normalem Geld wieder zum Laufen zu bringen.

[rumblejunkie]

Das stimmt. Der muss gut beinander sein. Hat der das original Typenschild drauf oder ist das schon ab?

Auch muss im Edelstahlkrümmer 0025 ein Prellblech drin sein. Sonst ist der wohl nicht homogen genug.

Mit nachträglich eintragen muss man mal die Tüv Spezialisten hier im Bord fragen, ob das so einfach geht.

Vg

[PeterM]

Herzlich Willkommen hier und Glückwunsch, dass ihr endlich das beste Modell gefunden habt.
Wir brauchen natürlich Bilder!

42ige Grüße Peter

P. S.: zum Thema Devil hast du eine PN!

[Bambi]

Herzlich willkommen, Ralf!
Besser wäre nur eine Erstzulassung vor 1989 - dann hat man das Gehampel mit der Abgasprüfung nicht ...
Laccamira meinte, so denke ich, weniger den Devil als das gesamte Motorrad mit dem Hinweis auf Standschäden nach 20 Jahren. Das stimmt, da sollte man schon mit Vorsicht an die Wiederbelegung gehen. Das sehe ich im Caferacer-Forum recht häufig. Wenn das Moped - womöglich aufwendig - umgebaut wird ohne zunächst zu schauen, ob und wie der Motor läuft.
Viel Erfolg und viel Spaß sowie schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach