CROATIA 07

[SvenTB]

AntonSL schreibe:
hab mit verschraubten extremitäten auch noch keine erfahrungen!
quote]

Frag ma Aynchel, das ist hier der Spezialist für interne Metallverstärkungen. Den kannste bei ner Panne mit dem Magneten abschleppen, da brauchste keinen Strick. Call me Mr RoboCop.

[Gast]

sa stellt sicjh die frage ob titan magnetisch ist! will da jetzt irgendwie nicht wirklich an magneten an den arm halten!:blink: :blink: :blink: :blink:

@mona also irgendwie hat ela diesmal aber tatsächluich nichts anstößiges von sich gegeben!

[Aynchel]

SvenTB schreibe:

AntonSL schreibe:
hab mit verschraubten extremitäten auch noch keine erfahrungen!
quote]

Frag ma Aynchel, das ist hier der Spezialist für interne Metallverstärkungen. Den kannste bei ner Panne mit dem Magneten abschleppen, da brauchste keinen Strick. Call me Mr RoboCop.

du überbezahlter Dumschwätzer :P

die 2 Drahtstiftchen von 2003 hängen vor mir an der Pinwand
sonst iss alles mit irgendwelchen Wutzendärmen bzw Zuckerschrauben genäht - gedübelt worden, die sich selbst auflösen

oder habensie bei dir im Knie Titan verwendet ?? :dry:

[Olaf]

MONA schreibe:

Wenn Du aus irgendeinem Grund in diesem Jahr dort nicht mitmachen möchtest/kannst, dann musst Du Dich hier auch nicht so daneben äußern.
Es sei denn, Du hast den Newbies Infos etc. zu bieten.

In diesem Fall habe ich mich nur dem aktuellen Forenstil angepasst!!!

Dann sollte das auch für alle gelten!!

[StefanRB]

svenni 1a

und scheisse ..mir fällt einfach nix doofes ein
:blink:
morchen wieda :woohoo:

[AlexRedBull]

AntonSL schreibe:

schafft die rallye auch ein offroadblindgänger wie ich!?

Klaro Anton, das schaffste sicherlich!!!! Das schaff ja sogar ich Blindgänger, obwohl das ja bei mir auch wirklich keine Kunst ist, denn mit nem getunten Rennrasenmäher mit Stützrädchen schafft das jeder Depp. Denn wo ich nur lustig um die Kurven drifte, sind die Motorradfahrer trotzdem meine Helden, denn die liegen eindeutig öfter auf der Nase!!! (Bauartbedingt)

Außerdem, Du hast den Vorteil, dich mit den Veranstalter auf "Einheimisch" zu verständigen, das hilft ungemein!!!

Gruß vom Alex




....... und das mir jetzt keiner von Euch das mit den Helden in den falschen Hals bekommt, das ist wirklich so gemeint, ich mach´s mir als bekennender warmduscher mit den Stützrädern zugegeben schon sehr leicht. Wobei das auch net jeder kann:woohoo: :whistle:

[Silke]

AntonSL schreibe:

sa stellt sicjh die frage ob titan magnetisch ist!

Ist es nicht. Und es piepst auch nicht bei den Kontrollen am Flughafen. :-)
Silke
... alles schon getestet. :-)

[Gast]

@silke
das stimmt so nicht!
hatte schon platten und schrauben aus titan im unterschenkel! das hat sehr wohl angeschlagen! das war am "detroit metro airport" ! allerdings musste ich dazu nicht viel erklären! also die beamten sind offensichtlich ganz gut in ihrem job und wussten gleich um was es geht! hose rauf...detektor hinhalten ...und jut wars !


vielleicht liegts ja auch am ausmaß des implantates! keine ahnung!

also meine schien und wadenbeinplatten reichten für einen amaturenträger an der bandit! also doch einiges an metall!

[Silke]

Meine Tests waren im südostasiatischen Raum. :-) Kann schon sein, daß ein Detektor in z.B. Laos nicht so supi ist wie einer in den USA. :-)
Ich wünsche allen, auf solche "Piepstests" verzichten zu können! :-)
Silke

[Gast]

naja! das man eine waffe nicht bis in den unterschenkel schlucken kann ist wohl allen beamten klar! also ich hatte noch nie probleme!

[Gast]

was für vorraussetzungen muss ein motorrad bei der croatia erfüllen?

bin ja zur zeit ein wenig am gucken was ich mir offroadtechnisch ins haus stelle!
und natürlich stoßt man da gelegentlich auf reine crossmodelle! also ohne licht usw....

und da stellt sich die frage ob das fahrzeug für derartige veranstaltungen zulassungsfähig sein muss!

licht ranbauen usw is ja kein problem! preislich wären so wettbewerbsgeräte halt erschwinglicher! ausserdem auch um einiges leichter da ja meist ohen e-starter und den kram!

danke für die infos
anton

[JanPf]

Hallo Anton

Da bei solchen Veranstaltungen immer auch öffentliche Staßen befahren werden ist eine gültige Straßenzulassung und gültige Hauptuntersuchung bei der techn. Abnahme vor zulegen. Also scheiden Vollcrosser aus.

Gruß Jan

[Gast]

mist....

[Aynchel]

he Anton
dein Rallye Gerät steht doch bei dir zu Hause
nimm einfach deine BIG

[Gast]

is mir zu schwer! bin offroad anfänger!

[Aynchel]

AntonSL schreibe:

is mir zu schwer! bin offroad anfänger!

Croatienrallye iss lulla mit lalla
da kanste auch mit ner Wing mitfahren

[Gast]

na will a ordentliches leistungsgewicht zusammen bringen! muss ja mit leistung mein lululala fahren ausgleichen

[Silke]

Anton, bis auf son paar doofe Stellen (Alm, Hohlweg etc.) könnt auch ich kleiner Zwerg die Croatia mit der Big fahren! Bin zwar nicht so ganz blutiger Anfänger, dafür aber weder groß (1,68) noch stark (55kg) noch sonst irgendwas, was förderlich sein könnte :-)
Was hälste von Enduro-Rädern an der Duke? Wäre so die "Mädchen"-Version. :-)
Hier im Forum sind soooo viiiele als Einsteiger mit der Big gestartet, das geht prima!
Bei der Croatia kanst Du auch mit der Big Spaß haben, dazu ist die Croatia ja da und es gibt ja auch ne xtra Klasse für alle Enduros über 180kg!
Ran an den Speck - äh, Spaß!
Silke

[Silke]

AntonSL schreibe:

na will a ordentliches leistungsgewicht zusammen bringen! muss ja mit leistung mein lululala fahren ausgleichen

Nich mit Leistung. Meine Meinung. Macht offroad nur dicke Arme (Du mußt ja ne ganze Woche damit fahren und nicht nur mal eine Runde am Wochenende) und Lalulalas überfordern sich oft mit zu viel Leistung am Anfang.
Du bist ja kein Schwergewicht, was die Leistung braucht, um vom Fleck zu kommen!
Lalulalas kommen gut mit Lalulala-Motorrädern zum Ziel bei der Croatia. Und ne ganz liebe gut geeignete Lalulala ist die Big. Hast Du nicht sogar 2 davon?
Also los!
Silke

[Olaf]

Silke schreibe:

Nich mit Leistung. Meine Meinung. Macht offroad nur dicke Arme (Du mußt ja ne ganze Woche damit fahren und nicht nur mal eine Runde am Wochenende) und Lalulalas überfordern sich oft mit zu viel Leistung am Anfang.

Jeep. dem kann ichmich anschliessen B)

Viel wichtiger halte ich vernünftiges Navigerödel und den "Einblick" beim navigieren.
Mit mehr Leistung gewinnt man am Anfang Sekunden bis Minuten...
...durch schlechte Navigation verliert man dagegen Minuten bis 1/2 Stunden :blink:

Das Kroatien mit der Big machbar ist haben viele aus dem Forum hier bewiesen, die zudem Teilweise auch absolute Gelände Neulinge waren!