da machen sie die neue AT 30 PS und 30 kg schwerer als ich das haben will
und anstatt eine 650er Replika der 450er Werks Rallye in den Laden zu schieben
bringen sie die als 250 Replika
versteh einer die Japaner
ich glaub ich muss mal wieder Probe fahren gehen
Ist nicht auch ne 390er KTM Adventure in der Pipline?
Meine da mal nen Erlkönig in nem Magazin gesehen zu haben.
Dürfte auch interessant werden. Hab von dem 390er Motor noch nichts Schlechtes gehört.
Ob 6200 Euronen für eine 250 ger Honda oder 9500 Euronen für ne 250 ger KTM ist schon ein bißchen Unterschied. Die Frage, welche sich daraus ergibt:
Ist der Preisunterschied gerechtfertigt?
Ich verstehe Honda auch nicht mehr, wäre eigentlich eine interessante Sache gewesen, relativ leicht, ABS! und Touringscheibe.
Aber der Motor ist mir doch ein bisschen schwach.
Deshalb habe ich mir jetzt eine DRZ 400 S gekauft, in Holland gibt es die auch noch zu einem angemessenen Kurs. Gefällt mir bis jetzt ganz gut, 39 PS machen auch auf der Landstraße Spaß. Wenn sie mir weiterhin gefällt, baue ich die mir noch ein wenig in Richtung Endurowandern aus.
Tja, frage mich grad ähnliches, nachdem meine Big zerfallen ist: gibt es sowas auch als etwa gleichstarke, gleichgutaussehende, leichtere, spritsparendere, geländegängigere, auch neu bezahlbare 450-600er Strassenenduro? Ich fahr einfach zu selten Autobahn-Langstrecke, zu viel Arbeitsweg/Stadt und zu gern abseits fester Wege...
Die 450er sind meist die größten Kleinen und reine Wettbewerbsmaschinen und oben geht's so mit schweren 800ern wieder los. Hat jemand einen Tipp? So GS600 mäßig, nur neu für deutlich unter fünfstelligem Preis?
... beste Grüße aus dem sonnigen Süden von Berlin
Carsten
(Bekennender Spritzschutzträger. NEIN, ich werde ihn nicht abschrauben. Ist dran, bleibt dran!)
zZ nur die AJP aufm Markt
eine kl. spanische Klitsche, die einen guten Namen hat
der 450er Motor stammt von der geflopten BMW Sportenduro https://www.1000ps.de/testbericht-2338587-bmw-g-450-x" onclick="window.open(this.href);return false;
der wird in Taiwan hergestellt
aber die AJP hat noch keiner im Laden und schon gar nicht auf der Strasse gesehen
Aynchel hat geschrieben:aber die AJP hat noch keiner im Laden und schon gar nicht auf der Strasse gesehen
Beim HönneTrail Stand ein Vorführer, dem man sogar Probefahren konnte.
Leider bin ich nicht mehr dazu gekommen, da sowojhl Freitag wie Samstag anders verlaufen sind als geplant.
Machte aber einen "wertigen" Eindruck
„Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung der Leute, die die Welt nie gesehen haben" (Alexander von Humboldt)
V-Strom 650XT: "Mit dem an die originale DR BIG erinnernden Schnabel nimmt die V-Strom alle Straßen und Wege souverän unter die Räder. Die Enkelin der DR BIG steht bereit zur Unterstützung Deiner Abenteuer, seien sie BIG oder alltäglich." Und dann das: 216 kg Leergewicht... Da kann ich ja gleich das Original nehmen!
Da kann ich ja gleich das Original nehmen!