Boah, Big-Spagetti ...
Das ist auch mein Albtraum. Zum Glück hast Du ja den Tobi in der Nähe ...
Schöne Grüße, Bambi
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rollyrichter hat geschrieben:sieht die Rückseite der CDI so normal aus? Fühlt sich an als ob Steine mit vergossen wurden.
Ja, haben anscheinend die CDIs aller Baureihen. Ist so ein Füllstoffkieszeugs um Gießharz zu sparen. Wahrscheinlich auch, um das Reverse-Engineering zu erschweren.
War erst vor kurzem im 650er Forum ein Thema.
Alles lief perfekt nach Plan... Aber der Plan war Kacke.
Guten Abend zusammen. Kurzes Update. Kabelbaum ausgedünnt......neu gewickelt und verlegt.....Batterie angeschlossen und siehe da.....Licht an und Anlasser dreht auch
Morgen geht's weiter. Nächstes Etappenziel, Samstag oder Sonntag Motor zünden
Werde berichten.
DR 800S, SR 42b, Bj 1990 seit 2019 SUMO-Umbau
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....Ersatzteilanfrage. Hat noch jemand ein kleines Antriebsritzel 15 Zähne und oder eine einigermaßen brauchbare Antriebskette rumliegen? Ist nur zum Testfahren.
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Ich hätte nur noch einen ziemlich verschließenen Kettensatz. Aber ich habe für den neuen bei Motorradteile Hamburg inkl Versand nur ca. 90€ bezahlt...
Gruß
Sandra
Heiliges Kanonenrohr! Mit einem schlanken SuMo-Heck wird es jetzt aber schwierig ...
Ansonsten: prima, Glückwunsch!!!
Schöne Grüße, Bambi
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Naja der Endpott ist nur kurz draufgesteckt um den Geräuschpegel zu reduzieren. Ist ein Devil ohne Papiere
Sie läuft....Etappenziel erreicht.
Jetzt geht's weiter mit dem Heck dann Tank und Sitzbank
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Erster Entwurf.....Tank weiß....Plastikteile weiß.....Sitzbank vorne Schwarz nach Hinten weiss auslaufen lassen....
Was meint ihr dazu? Bin für Vorschläge dankbar
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Das mit dem Koti hab ich jetzt mehrmals zur kenntnis genommen und ihr habt wohl recht. Ich schau mich mal nach etwas anderm um und der kleine kommt evtl direkt übers Vorderrad
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Dengel da nen normalen SUMO Koti dran. Gibts doch in allen Variationen. Von der Enduro die Kotflügelradien sind zu groß. Oder schneide dir einen zurecht wie die das früher in den Anfängen des Sumosports gemacht haben.