Was kann das getan haben?

[Roland]

Die Nocke sieht auch nicht soo prall aus (2. Blld).

[Frank]

Moin,

Ist beides durch, weder Nocke, noch Kipphebel werden Dich glücklich machen.
Wobei, wenn ich in der Wüste wäre und keine andere Nockenwelle im Ersatzteilpaket hätte, dann, aber nur dann würde ich die Nockenwelle wieder einbauen.
Zuhause würde ich sie dann gegen eine gute Nockenwelle tauschen und hoffen, dass sie die neuen Kipphebel nicht gefressen hat.

Gruß
Frank

[Aynchel]

Die Nocke würde ich zur Stage 2 ändern lassen


Die Kipphebel regenerieren, neue gibt es ja leine mehr

Kipphebel waren schon immer ein Problem
mE ist das 15,W40er Öl schuld
deshalb würde ich einem neu aufgebauten Motor 10W60 geben

https://www.ravenol.de/de/produkt/motor ... sae-10w-60

[KahlBig]

Und zur Not steht beim Brecher noch nen 750er Motor von mir. Den kannst für kleines Geld haben. Kompression laut Bildern damals gut. Tobi kann da aber bestimmt mal reinschauen. Hat etwas um die 50 gelaufen

[Back to big]

So, heute aus langer Weile den Motor (Spendermotor von Timo seiner) ausgebaut und erstmal Zylinder gezogen.
SKS hatte aufgegeben.
Hatte eigentlich mit mehr Kleinholz gerechnet

[Aynchel]

moin

wenn die Kette im Leerlauf überspringt passiert nicht viel
da drückt es die Ventile leicht schief und die Kompression ist weg

die Nocke und die Kipper ist gut
Laufbahn Zylinder auch
ein Bild vom Kolbenhemd wäre gut, aber ich denke der kann auch wieder rein
ich würde neue Kolbenringe verbauen

https://www.scheuerlein-motorentechnik. ... ccm/dr750/

die Schienen sollte man eigendlich neu machen, aber es gibt keine neue OEM mehr
hat schon mal jemand welche mit Murtfeld grün gepimpt ?

https://murtfeldt.de/de/shop/product/Or ... f15d1e080e

@ Resi
das wäre doch mal ein Job für Dich

[Back to big]

Das hört sich ja soweit gut an,
Nachdem ich den Zylinder runter hatte , hab ich gemerkt das es bis dahin überhaupt kein Hexenwerk ist.
Ich denke mit Hilfe vom Büchli bekomme ich das wieder zusammen,
Werde wohl den Kopf vom Motor mit dem Loch nehmen und den ventieldeckel von diesem,
Spricht doch soweit nichts dagegen oder?
Wollte das Kapitel Big eigentlich schon beenden, aber irgendwie komme ich da nicht mehr von ab.

[Aynchel]

.........
Werde wohl den Kopf vom Motor mit dem Loch nehmen und den ventieldeckel von diesem,
Spricht doch soweit nichts dagegen oder?

moin

nein, den Kopf kannst Du im ganzen übernehmen
ich würde allerdings die Ventile einschleifen, wenn der schon mal auf der Werkbank liegt
wenn Du dafür selbst nicht eingerichtet bist geh mit dem Kopf in irgend eine kleine Autoschrauberbude
das sollte für 50€ auf die Hand machbar sein

[Frank]

Werde wohl den Kopf vom Motor mit dem Loch nehmen und den ventieldeckel von diesem,
Spricht doch soweit nichts dagegen oder?

Servus,,
es spricht was dagegen.
Kopf und Deckel sind eine Einheit und lagern die Nockenwelle, daher nicht mischen.

VG
Frank

[Big Willi]

Werde wohl den Kopf vom Motor mit dem Loch nehmen und den ventieldeckel von diesem,
Spricht doch soweit nichts dagegen oder?

Servus,,
es spricht was dagegen.
Kopf und Deckel sind eine Einheit und lagern die Nockenwelle, daher nicht mischen.

VG
Frank

Da kann ich dem Frank nur beipflichten. Die Bohrung für die Lagerung der Nockenwelle wird in den Kopf eingebracht, wenn Kopf und Deckel miteinander verschraubt sind. Deswegen gibt es zwischen diesen beiden Komponenten auch keine Dichtung, sondern nur den Hauch einer Dichtungspaste. Also, niemals Kopf und Kopfhaube mischen.

[Back to big]

Ok, das klingt logisch.
Und nur die guten Kipphebel und die gute Nockenwelle zu tauschen macht dann ja ach keinen Sinn?
Werde mal beide Köpfe von einem Motoreninstandsetzer begutachten lassen.

[Big Willi]

Ok, das klingt logisch.
Und nur die guten Kipphebel und die gute Nockenwelle zu tauschen macht dann ja ach keinen Sinn?
Werde mal beide Köpfe von einem Motoreninstandsetzer begutachten lassen.

Doch, warum sollte das keinen Sinn machen?

[Aynchel]

ich lasse Zylinder Köpfe KW`s seit Jahren beim Scheuerlein machen

https://www.scheuerlein-motorentechnik. ... werkstatt/