Interessengemeinschaft DR-BIG

Ich habe einen ESD und original Krümmer im Keller rumliegen weil ich nen Marving drauf habe

Interesse??
Leider in München, aber würde ihn dir schicken

LG Mark

Ist eingetragen bei meiner!

Aynchel hat geschrieben:iss ja auch ne mächtige Röhre



wenn der Kofferhalter drüber hängt wird das dicke Ding etwas kaschiert

hast Du den eingetragen ?

Wenn ich das Bild so sehe darf die Lotte auf jeden Fall die Originale Blinkerhalterung abflexen. Der steht so hoch das das keinesfalls passen wird.

Stimmt Basti, das hatte ich damals an der Hexenbig auch machen müssen

Sorry, Bild ist schon etwas älter

So bleiben die auch heil, wenn man sich auf's Maul legt:


@Lotte - sorry für das "Mädchen"

Knacki

Aynchel hat geschrieben:iss ja auch ne mächtige Röhre



wenn der Kofferhalter drüber hängt wird das dicke Ding etwas kaschiert

hast Du den eingetragen ?

...sehr schön. Wo gibt es diese Brummer

Gruß

wie immer
in der Bucht

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... f&_sacat=0

Schön? Äh nun ja ... funktionieren tun die bestimmt gut, sind aber ganz schön mächtig

Und am Gaser muss dann noch ein bisschen angepasst werden, richtig?

Katja, Du schaffst das!!

Wenn nicht, ist auch nicht schlimm... es rennt dir nix davon.

Knacki hat geschrieben:
@Lotte - sorry für das "Mädchen"

Knacki

ach Knacki

Hab normale bedüsung drin nur beide llg-schrauben 2 Umdrehungen raus. Läuft gut damit.
Hätte noch einen linken liegen

Wie bekommt man solche Donnertüten bei euch eingetragen? Braucht man kein Gutachten oder wenigstens ne KBA-Nummer?

Bei den alten bigs geht das. Brauchst nur ne Nummer und musst die dB- Grenze einhalten

wegen Planänderung verkauf ich jetzt den Haya Topf, den ich mir mal bei Seite gelegt habe:

http://www.dr-big.de/forum/viewtopic.php?f=24&t=85061

ich seh schon....
ob mein momentan bei Dir verbauter Haya den Weg an seinen Platz findet

Ich bin gespannt, was Du berichtest

Froeschl hat geschrieben:Und am Gaser muss dann noch ein bisschen angepasst werden, richtig?

.

Bei meiner 43er hatte ich anfangs nix am Gaser gemacht, lief eigentlich ganz gut, aber da ich noch einen Gaser liegen hatte der auf den Laser abgestimmt war wurde dieser auch zu Testzwecken mal schnell eingebaut. Ist heute nach sechs Jahren noch drin

Mahlzeit Freunde,

ich hatte vorher das Uraltsebringofenrohr dran und die Bedüsung davon übernommen (117,5 links & 140 rechts). Läuft so ganz gut! Der Busatopf lässt sich bei der SR41/42 noch viel weiter Richtung Motor schieben und kann weiter Richtung Hinterrad als gedacht. Ich hatte da ja letztes Jahr auf der Dalmatia mehrmals Gelegenheit, das ausgiebig zu testen...

@Aychnel: Den ESD-Adapter habt Ihr aber richtig schön hinbekommen - RESCHPECKT!!!

Beste Grüße und schöne Pfingsten
Stephan

Ne 140er HD rechts? Ouha.

Hatte überlegt ob ich in den rechten mal ne 122.5er reinsetze, aber im Moment läuft sie mit beiden 120er supi!
Beide auf 122.5 war obenrum zu fett. Habe ich letztes Jahr auf dem schweizer treffen ja schon beklagt.

Eben Service gemacht und so nen sauberen Ölsumpf habe ich bisher lange nicht gehabt. Ok das letzte Mal war der auch schon so sauber, aber Motor ist ja auch Neu

oh Mann, Kabelbaum verlegen ist spitze . Obernrum ist soweit klar, aber am Batteriekasten hört es auf
aus dem bucheli ist nicht wirklich zu erkennen was woran gehört

hat jemand von Euch bitte mal ein Foto für mich, das würde mir gerade echt weiterhelfen